Aviacija

Privalumai ir trūkumai lankantis aviacijos universitete

Ar programa jums tinka?

Skrydžio instruktorius studentams pilotams rodo sraigtasparnio pilotų kabiną

••• Zero Creatives/Culture/Getty Images

Būsimi pilotai dažnai užduoda klausimą, ar jie turėtų investuoti daug pinigų, kad įgytų su aviacija susijusį laipsnį geriausioje universitetinėje skrydžių mokykloje, ar išleisti mažiau skrydžio mokymui, įgytam vietinėje skrydžių mokykloje.

Aviacijos universitetai yra populiarus pasirinkimas žmonėms, kurie nori skraidyti ir taip pat nori ketverių metų laipsnio. Nors gali būti prasminga nužudyti du paukščius vienu akmeniu, aviacijos laipsnis riboja jūsų karjerą, susijusią su aviacija. Kita vertus, MBA įgijimas skrendant vietiniame oro uoste gali būti pigesnis ir universalesnis pasirinkimas.

Sverdami studijavimo aviacijos universitete privalumus ir trūkumus, atminkite, kad yra daug būdų tapti aviakompanijos pilotu .

Lankymo aviacijos universitete pranašumai

  • Aukščiausios klasės instrukcija: Aviacijos universitetai samdo tik labiausiai kvalifikuotus profesorius ir instruktorius. Šie instruktoriai yra aviacijos ekspertai ir paprastai yra išėję į pensiją oro linijų pilotai, aviacijos mechanika ir pripažinti aviaciją savo specialybe pavertę ekspertai.
  • Griežti standartai : Akredituoti universitetai turi labai aukštus standartus, kuriuos jie privalo atitikti arba viršyti. Be FAA skrydžio mokymo standartų, šios mokyklos turi atitikti savo akreditavimo gaires.
  • Naujausia įranga: Geriausi lėktuvai ir simuliatoriai naudojami universitetuose, įskaitant lėktuvus, kurie tikriausiai yra visiškai nauji naujausios laivo technologijos , Kaip GPS ir ADS-B įdiegta. Lėktuvai ir treniruokliai taip pat gerai prižiūrimi, dažnai tikrinami.
  • Panašiai mąstantys bendraamžiai : Vienas iš pagrindinių universiteto skrydžių programos pranašumų yra tai, kad esate visiškai pasinėrę į aviaciją. Tikėtina, kad turėsite kambario draugus, kurie supras skraidyti ir bus geri studijų partneriai, iš kurių galėsite mokytis ir su kuriais galėsite bendradarbiauti. Mokytis važinėti čekiu yra daug lengviau, kai turite daugybę žmonių, su kuriais galite pamąstyti.
  • Tinklas: Aviacijos pramonė yra palyginti nedidelė, o lankymas aviacijos universitete padės užmegzti ryšius šioje srityje. Profesoriai, skrydžių instruktoriai ir bendraamžiai yra pasinėrę į aviaciją, o daugelis siekia karjeros oro linijų bendrovėse. Šie žmonės gali būti vertingi ryšiai, kai ateis laikas susirasti darbą.
  • Stažuotės : Trokštama oro linijų stažuotė yra konkurencinga ir sunkiai pasiekiama, tačiau tampa lengviau pasiekiama, jei lankotės aviacijos universitete. Oro linijų atstovams patinka stažuotis į aviacijos universitetus ir dažniausiai siūlo interviu miestelyje stažuotėms atlikti. Tai galimybė, kurią praleistumėte, jei nedalyvautumėte aviacijos universitete.
  • Karjeros vieta : Daugelis oro linijų bendradarbiauja su aviacijos universitetais ir siūlo absolventams pirmenybę įdarbinti arba bent jau garantuotą pokalbį. Kai kurios oro linijos netgi sumažina reikalavimus pilotams, baigiantiems aviacijos universitetą, nes mano, kad studentas buvo gerai apmokytas pažangių skrydžių, aerodinamikos, oro navigacija , reaktyviniai varikliai ir meteorologija

Lankymo aviacijos universitete trūkumai

  • Kaina: Iki šiol didžiausias neigiamas dalyvavimas aviacijos universitete yra didelės išlaidos. Mokestis už mokslą gali svyruoti nuo 30 000 iki 130 000 USD per metus, ir tai ne visada apima skrydžio išlaidas. Lėktuvų nuoma ir mokymas tokiose mokyklose kaip Embry-Riddle aeronautikos universitetas ar Purdue universitetas daugeliui žmonių gali būti per brangūs. Daugelis studentų iš aviacijos universitetų turi daugiau nei 100 000 USD skolų ir tikriausiai skris į regioninę oro bendrovę už mažiau nei 27 000 USD per metus.
  • Nėra atsarginio plano: Nors gerai turėti tikslus ir norėti jų siekti, taip pat gerai turėti planą B. Skrydžio laipsnio įgijimas padės tik tada, jei galiausiai tapsite pilotu. Tai ne tik sudėtinga pramonė, kiek turimų pozicijų, bet jūs turite apsvarstyti, kas atsitiks, jei tam tikru momentu tapsite diskvalifikuoti arba nepriimtini į darbą. Tai gali atsitikti, jei jums bus atsisakyta aviacijos medicinos pažyma , yra apkaltinti nusikaltimu ar baudžiamuoju nusižengimu arba per daug nepavyksta važiuoti patikrinimu. Dėl šių priežasčių daugelis žmonių rekomenduoja skirti savo laiką ir pinigus įvairiapusiškesniam laipsniui, pavyzdžiui, verslo valdymui, prieš pradedant dirbti aviacijos srityje.
  • Mažiau lankstus tvarkaraštis: Universitetai vis geriau apgyvendina netradicinius studentus, tačiau dauguma aviacijos universitetų studentų vis dar privalo lankyti užsiėmimus asmeniškai, įprastomis darbo valandomis. Tai nėra taip lanksti, kaip skrydis vietiniame oro uoste, kuriame tvarkaraštį sudarote patys. Universiteto skrydžių skyriuje jūsų tvarkaraštį sudaro tvarkaraščio skyrius, o jei negalėsite į skrydį, galite mokėti mokesčius.
  • Griežtos skraidymo taisyklės: Universiteto skrydžių skyrius ir jo draudimo bendrovė nustato skrydžio taisykles, todėl jie linkę būti labai atsargūs. Instruktoriai ir valdymo pilotai yra kruopštūs dėl smulkmenų, todėl aplinka yra saugi ir nėra klaidų. Viskam yra taikomi standartai ir procedūros, todėl skrydis gali būti šiek tiek linksmesnis.

Sprendimas stoti į aviacijos universitetą yra didelis. Aviacijos universitetai gali būti labai naudingi, kai reikia mokytis, kurti tinklus ir galiausiai gauti piloto darbą. Tačiau jie yra brangūs, ir daugelis žmonių rekomenduoja atsarginį planą, jei būsite pasirengę ateityje. Jei turite finansinių išteklių ir (arba) galite gauti a stipendija universitetui tai tampa perspektyvesniu ir geru pasirinkimu.